Aeroportos e Aviões são os meios mais rápidos de propagação de doenças letais

Crises de saúde pública da última década, como o surto de SARS, que se espalhou rapidamente para 37 países e causou cerca de 1.000 mortes; ainda, a pandemia de gripe H1N1 que matou cerca de 300.000 pessoas a nível mundial e novamente o vírus H5N1; aumentaram a consciência como os novos vírus ou bactérias podem se espalhar rapidamente em todo o mundo, auxiliado por viagens aéreas.

Nos próximos anos teremos o maior número de pessoas das mais diferentes partes do planeta em função da Copa do Mundo (2014) e as Olimpiadas (2016); sem sabermos exatamente os estados de saúde deles ou se estão incubando algum tipo de vírus letal a população brasileira e, infelizmente o nosso Sistema de Saúde não está preparado para qualquer epidemia que ocorram.

Enquanto epidemiologistas e cientistas estudam os padrões de contágio devido aos sistemas de difusão são complexos; também estão trabalhando para criar modelos matemáticos que descrevem a propagação mundial da doença, até o momento estes modelos têm-se centrado nos estágios finais de epidemias, examinando os locais que em última análise desenvolvem as maiores taxas de infecção.

Estudo realizado por pesquisadores do departamento de Engenharia Civil e Ambiental do MIT desloca o foco para os primeiros dias de uma epidemia, determinando a probabilidade de que os maiores aeroportos estão a influenciar a propagação de uma doença contagiosa de origem em sua casa cidades. Esta nova abordagem poderia ajudar a determinar as medidas adequadas para conter a infecção em áreas geográficas específicas e ajudar as autoridades de saúde pública na tomada de decisões sobre a distribuição de vacinas ou tratamentos nos primeiros dias de contágio. Os aviões também são uma preocupação visto que as pessoas ficam muito tempo confinadas em um pequeno espaço e respiram o mesmo ar por horas; pois, não existe uma total renovação do ar a bordo da aeronave; as superfícies a bordo não são desinfectadas adequadamente devido a rotatividade da aeronave assim vírus como C. difficile, Norovírus e Rotavírus sobrevivem por meses. Ácaros no carpete, cobertores, travesseiros e tecidos dos assentos não são eliminados e podem causar rinite e outras infecções alérgicas. Aos vírus sobrevive até 45 dias em superfícies e no ar.

Leiam o artigo: ALERTA – Estudos comprovam a propagação de vírus mortais no interior dos aviões comerciais, executivos e helicópteros

Ao contrário dos modelos existentes, o novo modelo incorpora as variações nos padrões de viagens entre os indivíduos, a localização geográfica dos aeroportos, a disparidade nas interações entre os aeroportos, e tempos de espera nos aeroportos, para criar uma ferramenta que pode ser usada para prever onde e quão rápido um doença pode se espalhar. No entanto, as pessoas não viajam de forma aleatória, pois eles tendem a criar padrões que podem ser replicados.

“O estudo da propagação dinâmica e da mobilidade humana, utilizando ferramentas de redes complexas, pode ser aplicada a diversas áreas de estudo para melhorar os modelos de previsão. É uma abordagem relativamente nova, mas muito robusto. A incorporação de métodos de física estatística para desenvolver modelos preditivos provavelmente terá efeitos de longo alcance para a modelagem em muitas aplicações; mas necessário tomar medidas preventivas que minimizem os efeitos nocivos a população”., diz González, o Gilbert W. Carreira Winslow Professor Assistente de Desenvolvimento de Engenharia Civil e Ambiental.

Tecnologia Verde
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Este trabalho foi financiado por uma bolsa de Pós-Graduação Vergottis e prêmios da NEC Corporation Fundo, o Salomão Buchsbaum Fundo de Investigação eo Departamento de Energia dos EUA.

Fonte: Infection Control Today Magazine

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